東京の渋谷から、杉並の高級住宅地を抜けて、吉祥寺に至る私鉄路線・井の頭線。総延長距離も短く、6両編成と短めであることから、井の頭線はLRTであるとの見方をする人もいます。

　そんな愛すべき井の頭線ですが、実は要らない駅がいっぱいあります。まず、渋谷から一つ目の神泉駅は不要です。渋谷駅から近すぎるからというだけではありません。新宿三丁目駅のように、新宿駅から近くても、コアな場所であれば十分な存在価値がありますが、神泉駅周辺は、ディープではあってもコアではないからです。

　池ノ上駅と新代田駅も、下北沢から近すぎておかしいので、不要でしょう。富士見ヶ丘駅も、車両基地に近いというだけであれば、なくすべきです。回送列車は久我山行きとすればすみます。

　井の頭公園駅も、要らないでしょう。井の頭公園を利用する大半の人は、吉祥寺駅を利用します。それなのに「井の頭公園」という駅が存在していると、井の頭公園とは吉祥寺でなく井の頭公園駅にあるのだと認識してしまう人が出てくるので、最低でも駅名は変えるべきです。

　西永福駅も微妙な存在ですが、 やはり永福町と浜田山の間に一駅必要とは言いがたいので、どちらかというと不要な部類です。