西船橋駅は、千葉県西部の鉄道の要衝です。ＪＲ総武線の他、ＪＲ武蔵野線とＪＲ京葉線の支線が乗り入れ、東京駅に直通する電車も運行されています。また、東京メトロ東西線と、直通する東葉高速鉄道の境界駅でもあります。

　「ニシフナ」の愛称で親しまれるこの駅は、中央線と武蔵野線の交点である「ニシコク」こと西国分寺駅と立場がよく似ています。共にＪＲどうしの乗換駅でありながら速達電車が停車しないのです。

　総武線は複々線化されているので、快速は別線を走りますが、その別線には西船橋駅にホームが作られていないので、停車させたくても、させることができません。

　東葉高速鉄道から総武線に乗り換えている人からしたら、快速停車は悲願であると言ってもいいでしょう。特に、近年大企業の本社が集積する品川駅周辺に通う人からしたら、総武快速線は横須賀線に直通して品川を通るので、大違いです。

　しかし、総武快速線が西船橋に停車すると、 船橋以遠からの乗客が運賃の安い東京メトロ東西線に乗り換えてしまう恐れが出てきます。東西線は現在でもパンク寸前なので、それはマズイとの考え方もできます。