（初出　1993年）

　首都高速は首都拘束などと呼ばれるくらい渋滞の連続です。１号～６号線の計７本（１号は上野線、羽田線）の各上り線から、この環状線２車線（一部は３車線）に次々と流れ込んでくるのですから、無理もありません。都心をつっきってどこかに行く場合、この環状線を使わざるを得ないわけです。

　江戸橋ＩＣ、箱崎ＩＣも渋滞の名所として知られますが、これも実は必然的です。江戸橋ＩＣで分岐した６号線２車線は、両国・箱崎それぞれのＩＣで７号・９号線の各２車線を完全に吸収してくるのですから。

　首都高速は最低速度制限がない（高速国道にはある）ので、 時速３０ｋｍ程度しか出せないショベルカーなどが悠々と走って渋滞を起こすことも知られています。ショベルカーにとってもたとえスピードは出なくても信号待ちなどがないので時間的にも燃費にしても首都高を利用したほうが得策らしいのです。