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渋谷駅地下化で怒る東横線利用者、明治神宮前まわりを強行か

 
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 東急東横線が東京メトロ副都心線と直通運転を開始すると同時に、東横線の駅は現在の地上二階から地下五階に移動となり、実質的に、銀座線への乗り換えは難しくなりました。

 然るに、東横線沿線住民が都心方面へ出ようとするならば、渋谷では銀座線か半蔵門線に乗り換えざるを得ません。そこで地下3階の半蔵門線に一旦乗り換えて、となりの表参道駅で銀座線に乗り換えるのが便利なわけですが、このような乗客が半蔵門線のホームに殺到して、連絡通路は詰まり、ホームは人があふれて大変危険な状態になります。

 この状況を避けるために、東横線方面からやってきた乗客は、
そのまま渋谷を通過して明治神宮前まで行き、そこで千代田線に乗り換えることで都心方面に出るという工夫をする利用者が多いようです。表参道において千代田線から銀座線に乗り換えができますから、乗り換え2回で銀座線に乗り換えられるのは、半蔵門線利用でも千代田線利用でも同じだからです。

 このような利用者が増えると、東京メトロは、通勤時間帯の副都心線急行列車を、明治神宮前に停車させざるを得なくなる可能性もあります。

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