鉄道の回数券といえば、10枚分の値段で11枚買えることが一般的で、10％弱割安ということになり、庶民にとっては有難い存在です。しかし、スイカ、イコカ、パスモといったICカードの普及で、回数券を使う機会は減ってしまいました。今でも回数券は売っていますが、ICカードに慣れきってしまった今となったは、紙の回数券を使うのは面倒くさいし、何といっても、回数券を持っているのにうっかりICカードで入場してしまい、回数券を使う機会を逃してしまいやすいのです。

　ICカード側に、最初に10枚分の金額を払って11枚分の指定区間の乗車権利を電子的にチャージする機能があっても、良さそうなものです。

　しかし、鉄道会社としては、それはやりたくないに違いありません。鉄道事業者から見れば、回数券をわざわざ割り引いて販売するメリットとは、次の２つです。

１）客が、期限内に使い切れずにムダにしてくれるかもしれない
２）客が、使い切る前に、紛失してしまうかもしれない

　つまりは、なくしたり使い切れなかったりする確率が、10％より高いと見ているからこそ、回数券を販売するメリットがあるのです。客の側は、１）も２）も自らの注意で解決可能ですから、本当にメリットがある人は買えばいいのですが、実際には、回数券を買ってかえってソンしている人も多いのです。

　しかし、回数券をICカードに入れられるようにすると、 鉄道会社にとって２）のメリットがほとんど無くなりますので、11回分を10枚の価格で売るのは割に合わなくなってくる可能性があります。

　ICカード全盛時代には、回数券というお得な乗車券は、そぐわないのかも知れません。