首都圏を走るＪＲ中央線の快速電車に、グリーン車を増結するとのニュースが発表されました。2020年運用開始を目指すようです。

　大月まで運行する電車のみに増結するのは、高尾止まりの電車でも増結するのかは不明ですが、青梅線直通電車にも増結することから、全ての快速電車が対象になるのかも知れません。

　いわゆる通勤後方面作戦のうち、総武線（快速）、常磐線（快速）、東北線、東海道・横須賀線はいずれもグリーン車がありますから、中央線にもないのは問題かも知れません。しかし、中央線快速電車は、総武線（快速）、常磐線（快速）、東北線、東海道・横須賀線に比べると運行本数が各段に多いので、そんなにグリーン車の需要があるのかと考えると疑問ですね。

　しかし、中央線方面に住んでいる人は、比較的所得が高い上、 安さを求める人は最初から京王線や西武線を利用しますから、グリーン車料金を払おうとする人の割合は、けっこう高いのではないかと予想されます。

　これによって、「あずさ」「かいじ」などの特急電車を新宿－八王子などの短距離で利用する人は減るかも知れませんね。